Дороги соединяют мир, соединяют страны, людей и судьбы. И люди строили их уже в глубокой древности. Строили надежно, на века. Сохранилось до наших дней асфальтовое шоссе библейского Вавилона, а каменными дорогами Римской империи люди пользуются и в наше время. Но сегодня мы поведем речь не о дорожниках Вавилона, а о тех, кто живет и работает рядом с нами, чьи оранжевые жилеты стали привычным атрибутом наших дорог и улиц. И благодаря этим людям наша жизнь становится устроеннее, дороги - ровнее, улицы - чище и опрятнее.
Может, кто-то и будет утверждать словами древних, что все дороги ведут в Рим. Что же касается наших ивьевских дорог, то все они если и не ведут, то выходят из ДРСУ- 156 - коммунального проектно-ремонтно-строительного унитарного предприятия №156. Начинаются с большой и напряженной работы всего коллектива дорожников.
К слову сказать, протяженность дорог, которые обслуживает Ивьевское дорожно-ремонтное строительное управление №156, составляет 701 километр, в том числе 241 километр с асфальтобетонным покрытием, 7 километров - булыжная мостовая, 419 километров с гравийным покрытием, 34 километра с грунтовым покрытием.
На обслуживаемых ДРСУ -156 автомобильных дорогах находится 23 моста протяженностью 531, 27 погонных метров, 621 труба, 2073 знака, 14709 километров снегозащитных насаждений, 36 автопавильонов, 110 автобусных остановок, 2131 съезд, 2786 населенных пунктов протяженностью 177, 566 километров, 9 стоянок для транспорта, 651 сигнальный столбик. На обслуживании находится 79 километров улиц сельских населенных пунктов. Эти цифры и эти перечисления приводятся не для того, чтобы занять площадь газетной полосы, а для того, чтобы наши читатели и одновременно те, кто пользуется этими дорогами, понимали и знали, что каждый из этих километров и зимой, и летом требует внимания, заботы, постоянного ухода: подсыпка в гололедицу, очистка от снега, обкашивание, ремонт.
Как сказал во время нашей беседы начальник ДРСУ-156 Сергей Анатольевич Шуков, дороги - это государственная собственность, вверенная дорожникам в управление и обслуживание. А коль государственная, значит, и каждого из нас. Потому беречь дороги и соблюдать принятый порядок на них должен каждый человек, считающий себя членом этого государства. Но, отметил С. Шуков, пока это понимают в основном только дорожники. Именно они выбирают мусор, мешки с мусором из кюветов дорог, из полос защитных насаждений, с автобусных остановок. Именно они устраняют последствия вандализма по отношении к дорожным знакам, автобусным остановкам. Эти проблемы создают как местные жители, так и "гости" района - дачники, отдыхающие граждане. В последнее время около аг. Липнишки - д. Б. Князиковцы стали ломать дорожные знаки и скамейки на автобусных остановках. А ведь это напрямую влияет на безопасность движения. Тем более в условиях короткого светового дня. Кстати, законодательство предусматривает наказание за "повреждение, загрязнение либо загромождение автомобильной дороги, полосы отвода, железнодорожного переезда, другого дорожного сооружения или технического средства регулирования дорожного движения, а также за погрузку и выгрузку груза на проезжей части". За это предусматривается штраф в размере от двух до пяти базовых величин.
Но, несмотря на все имеющиеся проблемы, работники дорожной службы понимают, что мы живем в век скоростей и новых технологий, а это ставит перед ними новые задачи, которые нужно решать во имя того, чтобы передвижение по дорогам района было комфортным, удобным и безопасным.
Ивьевское ДРСУ-156 - предприятие со своими традициями, устоями. Это, как отметил Сергей Анатольевич, заслуга бывшего руководителя Ивана Брониславовича Суботкевича, создавшего крепкое, успешное дорожное хозяйство. И это государственное наследие, как и достижения бывшего руководителя, нужно беречь и приумножать. Во имя этого работает весь коллектив и, конечно же, руководитель.
Как результат - среди 17 районов области по итогам работы за 9 месяцев Ивьевское ДРСУ- 156 входит в пятерку лучших ДРСУ области. Кто хочет работать - ищет возможности, кто не хочет - оправдания. Выбор всегда есть. И у ивьевских дорожников он всегда правильный.
Потому что, повторюсь, правила и традиции этого коллектива вырабатывались и проходили становление десятилетиями. Руководитель предприятия с гордостью говорит почти обо всех своих работниках, особо акцентируя внимание на трудовых успехах и преданности своему делу таких членов коллектива, как начальник ППО Наталья Павловна Сильванович, начальник отдела механизации Николай Станиславович Кимейша, инженер по охране труда и безопасности движения Антон Антонович Банцевич, специалист по кадрам Наталья Ивановна Захар, диспетчер Наталья Викторовна Ярошко, бухгалтера Зоя Петровна Мисуро и Ирина Брониславовна Скопец; прорабы Владимир Николаевич Смушко, Юрий Константинович Бобко, Сергей Казимирович Буйко, мастера Евгений Станиславович Мисуро, Алексей Эдуардович Кардаш, оператор заправочной станции Иван Иванович Бутурля, трактористы Гендрих Вацлавович Видевич, Сергей Иванович Гурин, Владимир Иванович Кондратович, Феликс Фадеевич Стефановский; водители Зенон Владиславович Гансецкий, Александр Валерьянович Жебрик, Сергей Иванович Малиновский, Валерий Станиславович Белоголовый, Чеслав Иосифович Довгяло, Виктор Станиславович Казак, Сергей Петрович Кнутович, Виктор Эдмундович Лотвин, Александр Марьянович Точко, Геннадий Францевич Преняш, Максим Анатольевич Синикович, Геннадий Антонович Ушакевич; машинист смесителя асфальтобетона Ян Стефанович Бурблис, помощник машиниста смесителя а/бетона Юрий Петрович Ивуть, дробильщик Виктор Иванович Кевра, водитель погрузчика Виталий Александрович Петрушенко, варщик битума Леонид Иванович Трокель, машинист экскаватора Иван Янович Белоус, дробильщик Иосиф Эдмундович Дулько, водитель погрузчика Дмитрий Анатольевич Кулеш, грохотовщик Иван Константинович Ластун, машинист катка Денис Петрович Кнутович, асфальтобетонщик Александр Иванович Филимон, машинист катка Иван Валерьянович Шарлан, машинист укладчика асфальтобетона Валерий Марьянович Шидловский, электрогазосварщики Геннадий Зыгмунтович Буринский и Чеслав Марьянович Свекла, токарь Михаил Николаевич Шаганов, слесарь Иван Давидович Щенснович, машинисты автогрейдера Тадеуш Болеславович Грибовский и Петр Станиславович Ошурок.
Начальник ППО Н. Сильванович,
инженер ППО Е. Спургяш
Водитель В. Казак
Инженер Н. Ярошко, техник Е. Хобян
Грейдерист Т. Грибовский
Этот список можно было бы продолжать бесконечно. Потому что коллектив ДРСУ-156 - это единое слаженное звено профессионалов дорожной службы Гродненской области.
Начальник ДРСУ -156 вспомнил добрым словом и ветеранов предприятия, которых ценят за их заслуги, добросовестный и многолетний труд. Это Иван Брониславович Суботкевич, Валентина Ивановна Ковальчук, Вячеслав Валентинович Ефименко, Эдмунд Владиславович Горбач, Чеслав Казимирович Добролович, Нина Петровна Бред, Павел Серафимович Богатко, Тадеуш Иванович Козич, Владислав Иванович Катанекша, Янина Фабияновна Дагиль, Галина Генриховна Лопато.
На состоявшемся торжестве в честь праздника заместитель председателя райисполкома Владимир Станиславович Кузьмич поздравил работников ДРСУ-156 и вручил Почетную грамоту Ивьевского райисполкома мастеру Е. С. Мисуро и Благодарность председателя Ивьевского райисполкома водителю Г.А. Ушакевичу.
В преддверии Дня автомобилиста и дорожника начальник Ивьевского ДРСУ-156 Сергей Анатольевич Шуков поздравляет всех членов своего коллектива с профессиональным праздником, желает здоровья и благополучия, счастья, уверенности в завтрашнем дне, успехов в труде во имя родного предприятия. К его поздравлениям присоединяемся и мы.
В. ГУЛИДОВА.
Фото С. ЗЕНКЕВИЧА.