Самый легкий ремонт — заменять изношенные детали на заводские. Но это затратно. Не лучше ли изготовить самим? Сказано — сделано.
— У нас постоянно работает токарь Иван Кулевич, — рассказал директор ОАО «Ивьевская сельхозтехника» Генрик Кантор. — Когда возрастают объемы ремонтных работ, на помощь приходит водитель Валерий Карпенко, у которого есть удостоверение токаря. Вместе они изготавливают в мастерской множество деталей, которые обходятся в разы дешевле заводских, а по качеству ничуть не хуже.
В разговор включается токарь Иван Кулевич:
— Недавно мне принесли изношенную ось посевного агрегата. Сказали, если сделаю новую, то она обойдется хозяйству чуть ли не в десять раз дешевле заводской. Хотя деталь непростая, с различными диаметрами, но снял все необходимые параметры и выточил аналог.
Еще одно направление удешевления ремонта — использование металлолома, добавил директор:
— Сортируем списанную технику. Все, что может быть еще использовано, сварщики вырезают. Экономия огромная. Например, тонна нового металла обходится более чем в 2 тысячи рублей, а бывшего в употреблении — считаные рубли.
Таким образом, например, изготавливают важные детали — битеры для разбрасывателей органических удобрений. Среди металлолома ищут необходимые по толщине заготовки, потом из них с помощью плазменной резки по чертежам делают детали.
Конечно, совсем без нового металла не обойтись. Но выиграть в деньгах можно за счет умелой комбинации его с бывшим в употреблении. Из самого крупного хозяйства района СУП «Лаздуны-Агро» в ремонт привезли культиватор. Рама поломана. Легче всего было сделать ее с нуля, но это стоило немалых денег. Вот и решили вырезать сваркой еще пригодные детали и с помощью их, а также нового металлопрофиля создать комбинированную. В умелых руках мастеров все получилось. Сельчане благодарны им за сэкономленные средства.
Наиболее выгодным оказалось сотрудничество с Ивьевской сельхозтехникой для КСУП «Трабы». Одному из посевных агрегатов хозяйства более десяти лет. В идеале хорошо бы купить новый, но не хватает денег. Обратились за помощью к партнерам. В сервисной организации машину основательно изучили, посмотрели, какие детали еще послужат, что надо купить на заводе, а что можно изготовить на месте. Окончательные расчеты показали: несмотря на немалые вложения в эту сложную машину, ремонт стоил в десять раз дешевле по сравнению с покупкой новой.
Бывают ли трудности?
— Да, — отвечает директор. — Например, КСУП «Субботники» доставило в сельхозтехнику для ремонта импортный зерноуборочный комбайн. Деньги за запчасти заплатили сразу, но из-за международной обстановки усложнилась логистика, требуется больше времени для их доставки, чем раньше. Если в ближайшие дни получим детали, то к 1 апреля комбайн отремонтируем.
Очень важный момент — оценка качества ремонта. Когда агрегат готов, из хозяйства приезжает не только инженер, но и механизатор. Они внимательно все осматривают. Если будут какие-то замечания, готовы сразу устранить. Это также исключает обиды: мол, сам видел, что брал.
Не у всех хозяйств хватает средств, чтобы сразу заплатить за ремонт, сельхозтехника идет им навстречу. Сейчас просит деньги на зарплату, а основной долг можно погасить после реализации будущего урожая.